Vi håller oss på jorden
Hjälp oss gärna att sprida vår film om Flygfritt 2021. Den är på engelska och är därför delbar även i internationella Facebookgrupper och liknande. Skicka den gärna till dina kontakter i andra länder och be dem sprida den vidare – det finns massor med människor världen över som skulle anmäla sig till kampanjen om de kände till att den finns.
Här hittar du filmen på vår svenska Facebooksida och här på vår internationella Facebooksida. Den finns även på Youtube.
Anledningen till att vår familj med 2 vuxna och 3 barn är flygfri beror på att vi vet hur klimatskadligt flyget är och det är en självklarhet att så snabbt det bara går reducera alla och envars co2 utsläpp. Vi har 3 barn i familjen och som förälder har klimatångesten varit väldigt stor.
Hur ska deras framtid bli? Vi vill göra allt vi kan idag för att inspirera andra och för att visa att det går att minska utsläppen för gemene medelklassfamilj i en norrländsk småstad redan idag.
Sedan hoppas vi givetvis att politiker sätter in stora lagar att skydda naturen. Det är hela världen – med utvecklingsländerna i framkant (eftersom vi har mest utsläpp) som ska tillsammans ändra beteende i vårt vårdslösa sätt att fara fram över jorden. Att samhället tillsammans tar ansvar för att våra barns framtid ska bli så bra det bara går.
Och samhället börjar med en själv. Så….
Att nöjesflyga, eller flyga överhuvudtaget är för oss ingen uppoffring, tågen går ju hela tiden, men vi ser att många andra inte känner så. Och vi försöker förstå. Ok om en är allvarligt sjuk, eller om någon akut katastrof skett. Hälsa på familj som bor där tåg inte når när det görs väldigt sällan. Jaa, då kan jag förstå. Men nöjesflyga utomlands som de flesta flygningar ändå är. Jobbrelaterat – bara för att spara tid. Då finns det lösningar på annat sätt. Då tror inte jag en tar det ansvar som behövs, kanske vill en inte se allvaret.
Mycket annat behövs för att minska utsläppen Ja. Men detta att inte flyga är ändå något samhället måste omfamna som en ny verklighet. Förmodligen kommer fler utsläppsfria alternativ att ta sig över hav komma när vi stänger flygets portar. Människan är utmärkt på att skapa lösningar, bara vi prioriterar rätt.
Vi säger prioriteringen måste ske med tanke på barnens väl och framtid.
Det gör inget avkall på nuet att inte flyga utomlands. Barn behöver närvarande föräldrar, det är mer värt än alla utlandssemestrar med flyg…
Att hålla sitt barn i handen.
Elin Lundqvist Burlin, @elin.tradkramare
Hantverkare, Skellefteå
På bilden syns Elin tillsammans med Nicolina som också är anmäld till Flygfritt 2021, alla kan vara med, både barn och vuxna!
Jag har sedan barnsben varit mycket intresserad av djur och natur. Detta är ett intresse som med åren har utvecklats och fördjupats avsevärt. När jag såg Vi håller oss på jordens kampanj Flygfritt 2021 var det lika naturligt att anmäla mig till den, som att genomföra de övriga förändringar som jag har gjort för klimatet. Ett ordspråk som jag själv brukar använda: ”Alla kan göra något. Tillsammans kan vi göra allt.”
Min ambition är att inspirera människor att göra små, medvetna och hållbara val i sin vardag som gör gott för vår natur och för jordens klimat. Jag hoppas kunna sprida denna inspiration genom sociala medier och följaktligen därigenom visa för andra människor hur de, genom förhållandevis enkla val, kan vara med att bidra till en bättre värld. Då jag är en blivande förskollärare och en småbarnsförälder vill jag föregå med gott exempel och faktiskt kunna lämna över en värld som kommande generationer kan vara stolt över.
Jag har varit flygfri sedan 2009. För mig är det självklart att ha fötterna på jorden. Inte nog med att flyget bidrar till en förhållandevis stor mängd koldioxidutsläpp, det är även väldigt kostsamt ur flertalet andra aspekter. Utöver detta föredrar jag ändå så kallade ”hemestrar”. Då det finns en stor mängd både roliga såväl som intressanta resmål här hemma. Skulle det dock mot förmodan förefalla sig som så att jag skulle vilja resa utomlands så går detta att göra relativt miljövänligt genom kollektiva resor såsom buss eller tågluffning.
Fia Persson, @Eko_Fia, 34år
Småbarnsförälder, förskollärarstudent och fritidspolitiker, Huskvarna
Våren 2016 var sista gången jag klev av ett flygplan, någonsin. Det visste jag redan då för det hade jag bestämt mig för innan jag klev på planet tillbaka från Bali. Jag satt en kväll utanför hotellet i staden Ubud tillsammans med min flickvän och tillsammans funderade vi över framtiden. Vi hade ett gemensamt intresse och det var att åka på resor, gärna långa sådana till andra sidan jorden. Dessutom träffades vi på en sådan resa i Thailand och vi identifierade oss lite med de resorna. Men nu hade vi förstått att resandet med flyg måste upphöra för att de bidrar till koldioxidutsläpp som värmer upp planeten. Vi kunde inte längre förmå oss att flyga till fantastiska platser runt om på vår jord samtidigt som vi visste att själva flygandet är skadligt och att de platser vi besökt kanske en dag blir obeboeliga, bland annat på grund av våra resor dit. När vi insåg detta kunde samvetet inte bära tyngden och vi bestämde oss där och då för att sluta flyga.
Det var inte ett dugg krångligt att sluta flyga. Och inte var det dyrt heller. Tvärtom sparar vi nu in dessa pengar som vi kan spendera på annat. Men är det inte tråkigt då att inte längre flyga? För mig är svaret nej. Det är skönt att inte spendera timmar på flygplatser och sittandes i en flygstol 10.000 meter uppe i luften. Nu kan jag istället jobba mindre och ägna mig åt mitt nya intresse, att odla min egen mat. Det är en som resa varje sommar att se fröna gro, längta efter regn och till sist skörda frukten av de timmar jag spenderat ute i landet. Dessutom vill jag inte alls resa ifrån den mark som föder mig. Därför kan jag anmäla mig till Flygfritt 2021 och alla kommande kampanjer.
Anton Landfors
Studerar permakultur/resilient odling, Örnsköldsvik
Mitt namn är Sara Johansson och jag är 44 år gammal. Jag har varit flygfri sedan maj 2015 och kommer inte att flyga igen förrän det finns ett hållbart sätt att göra det på. När jag väl förstod hur oerhört skadligt flyget är för klimatet så var beslutet självklart att ta. Det innebär inte att jag inte längre reser, bara att jag reser på andra sätt än tidigare, där längre resor görs med tåg. Att resa med tåg är dessutom ett roligare sätt att resa på, där själva resan i sig ofta blir ett äventyr i sig!
Jag väljer att vara flygfri för mina barns skull, för allas våra barn. För att jag vill kunna se dem i ögonen den dagen de förstår vad min och tidigare generationer gjort som skapat den klimatkris vi befinner oss i. Jag vill kunna säga att jag gjorde det jag kunde för att stoppa klimatkrisen.
Jag är flygfri för att jag vill vara en del av det som skapar den framtid jag önskar. Sedan jag bestämde att en hållbar livsstil är den enda vägen att gå har mitt liv blivit mer meningsfullt. Jag har insett att det viktiga i livet är något helt annat än vad konsumtion och flygresor någonsin kan ge mig.
Vi människor står inte över naturen. Vi är en del av den. Utan naturen skulle vi inte klara oss en dag. Vi består själva till 65% av vatten och allt är ett enormt kretslopp. Vi människor är inte så stora som vi trott. Vi har inte en chans om medeltemperaturen ökar mycket mer.
På andra delar av Jorden dör människor på grund av klimatförändringarna, bland annat på grund av det extremväder som orsakas av dem. Stora folkmassor är på flykt. Om vi inte agerar NU så blir framtiden inte en trevlig plats att vara på.
Att jag avstår från att flyga är det absolut minsta jag kan göra. Om inte jag gör detta, vem ska då? Jag uppmanar ALLA att anmäla sig till Flygfritt 2021. Tillsammans kan vi skapa en ljusare framtid. Tillsammans.
Sara Johansson
Föreläsare, Örebro
Vill du veta mer om Sara och vara med på hennes resa, följ hennes instagram @saraseviga.
Tillsammans med Rebecka Le Moine, Lorentz Tovatt och Elisabeth Falkhaven och faktiskt fler miljöpartister runt om i landet så har jag lovat att inte nöjesflyga i år.
Vi är verkligen i ett läge där vårt klimat inte tål att vi gör onödiga utsläpp. Och att vi prioriterar bland de nödvändiga utsläppen. Då kan man ju fråga sig varför jag inte lovar att inte flyga alls? Det troliga är väl att det inte blir så mycket resande i år heller, men jag vill inte lova mer än vad jag kan hålla. Om mitt uppdrag som riksdagsledamot skulle kräva en flygresa av något skäl, så kommer jag att överväga att göra en sån resa.
Vad gör man då, om man drömmer om långväga resor till andra sidan jorden? Man väntar. Och påverkar andra att inte slentrianmässigt nöjesflyga. Jag vill att vi alla ska ha chansen att någon gång i livet resa till andra sidan jorden. Det kanske är nåt man kan göra en gång i livet, om man har tur. Då vill det till att andra inte redan gjort av med våra gemensamma resurser på att flyga till Thailand varje vinter …
Drömsemestern just nu är tågresa till Scotland, kanske nästa sommar?
Camilla Hansén
Riksdagsledamot Miljöpartiet
Fotograf: Johan Sjöström
Vi håller oss på jorden utmanade samtliga riksdagsledamöter att anmäla sig till kampanjen Flygfritt 2021 – nio av dem antog utmaningen.
Om vi ska lyckas genomföra den politiska omställning som krävs för att lösa klimatkrisen är det viktigt att politikerna själva lever som de lär – forskning visar att det får människor att lyssna och ta till sig budskapet.
I kampanjen finns tre olika anmälningsalternativ:
Nio riksdagsledamöter valde att anmäla sig till kampanjen, fyra från Miljöpartiet och fem från Vänsterpartiet. Lorentz Tovatt (MP) lovade att vara flygfri så länge klimatet kräver det. Rebecka Le Moine (MP) och Elisabeth Falkhaven (MP) anmälde sig till alternativ 1 (att vara helt flygfria 2021). Camilla Hansén (MP), Elin Segerlind (V), Christina Höj Larsen (V), Ilona Szatmari Waldau (V), Hanna Gunnarsson (V) och Jon Thorbjörnsson (V) valde samtliga alternativ 2 (att vara nöjesflygfria 2021), de flesta med tillägget att de försöker undvika flyget även i tjänsten.
Edit: Ytterligare fem riksdagsledamöter har nu anmält sig.
Vi vill rikta ett stort tack till er riksdagsledamöter som anmält er till Flygfritt 2021!
Har du ännu inte anmält dig? Gör det idag! https://vihallerosspajorden.se/
Här kan du läsa svaren från riksdagsledamöterna i sin helhet, både från de som anmälde sig och de som valde att inte göra det. I vår undersökning ställde vi även frågorna ”Hur ser du på flygets framtid?” och ”Vilken flygpolitik bör drivas?”.
Senast jag flög var 2017 i jobbet. Det blev först en resa på autobahn i 5h genom vägbyggen och köer bara för att missa flyget. Vi hann inte ens tanka hyrbilen. Bara att ringa resebyrån och be om att de bokade om flyget.
Det var någonstans här som jag insåg det ohållbara i att ha en livsstil med regelbundet flygande. Även fast man som genomsnittlig Svensk bara flyger en gång om året till Europa är det 5 ggr mer än världssnittet. Det förbrukar hela den personliga årliga hållbara kolbudgeten under loppet av några timmar. De som typiskt flyger gör det betydligt mer än bara en gång om året. Det är många som klarar sig väldigt bra på att inte flyga.
Därför beslutade jag mig för att prova att sluta flyga helt. För vad är det för värld jag förväntar mig leva i där inte ens jag själv kan tänka mig att prova att leva inom planetens gränsvärden? Det funkar ju inte att förvänta sig att resten av världen ska klara av att ställa om om inte ens jag själv gör ett ärligt försök. Sådan tillit till att det kommer att lösas på systematisk nivå, oavsett vad jag själv gör, har jag inte.
Sedan dess har semestrar gått med tåg och nu senare även med elbil. Vi har dessutom fått se mer av andra länder och varit oftare utomlands än tidigare. Till en bråkdel av klimatpåverkan. Jag upplever inte att jag har fått begränsa mig eller försämra min livskvalitet av detta, snarare tvärtom. Det är mycket lättare att leva med sig själv och ha roligt när kreativiteten stimuleras av allt som är möjligt att göra utan fossila bränslen.
Den mest uppmuntrande feedbacken var när jag fick höra på omvägar på min stora arbetsplats att det var någon som reste med tåg ner till Tyskland på tjänsteresa och att flera seriöst funderat på att göra det för att undvika krångliga flygbyten med timmar på en flygplats. Det var mig de pratade om.
De bästa reaktionerna jag fått var när ett par av mina arbetskamrater tyckte att mitt undvikande av att ta flyg nog var lite som en religion för mig. Då svarade jag ”snarare tvärtom bygger det på ett vetenskapligt förhållningssätt”. Då blev de helt tysta. De fattade att jag hade rätt.
Nu genom pandemin är det många fler som fått prova på att leva ett tag utan att flyga och för de allra flesta har det också gått bra. Det är absolut något man klarar sig utan. Kanske även bättre och med mer fokus på familjen och de som finns nära runtomkring.
Nu är det 2021 och jag tänker fortsätta på samma spår. Är du frekvent flygare så kanske det är det kraftfullaste sättet att berätta med ringar på vattnet att du litar på vetenskap. Häng på och dela resan med oss!
Martin Enström
Elektronikutvecklare, Nykvarn
Flyget för mig står för så mycket mer än bara dess höga utsläpp, utan också för en kultur där allt ska gå SNABBT. Vi arbetar för mycket, de av oss som har jobb, och när det sen är dags för semester då ska man SNABBT någon annanstans för pressa in allt man inte hunnit förut, alla turistattraktioner och upplevelser man vill bocka av. Sen SNABBT hem igen för att återgå till att maximera tillväxten, för att efter ett tag gå in i väggen och inte kunna arbeta alls. Att inte flyga är ett sätt att försöka dra ner på tempot i livet och i upptäckandet.
För mig var det kombinationen av klimatpåverkan, en önskan om lägre tempo och att jag helt enkelt tycker att det är förfärlig fysisk upplevelse att flyga, samt att jag älskar att åka tåg som gjorde att jag har valt att stanna på jorden.
Men vi kan inte lägga allt på individens ansvar, lägga energi på att lägga skam på varandra och därmed tro blint på konsumtentmaktmakt – utan istället göra det som en del i något större som kräver handling av makthavarna, då får det betydelse. Precis som Flygfritt 2021.
Peter Oijens
Teaterproducent, Jädraås
Fram till ganska nyligt levde jag på som vanligt med flygsemestrar. Jag började inse allvaret i klimatkrisen och tänkte att jag nog inte ska flyga något mer. Jag gillar att resa och funderade på om jag är beredd att avstå flygresor. Kommer jag att känna mig begränsad? Samtidigt väcktes andra frågor. Hur blir livet för mina barn och barnbarn, deras livsglädje och framtidsdrömmar, i en värld som vi med dagens utsläppsnivåer är på väg mot? Där den globala uppvärmningen är minst 3 grader vilket är förödande för merparten av jordens ekosystem med katastrofala konsekvenser för människor. Och redan idag drabbas människor av klimatförändringar.
Vi måste minska våra utsläpp radikalt inom de närmaste 10 åren för att vi ska klara det avgörande 1,5-gradersmålet. Om vi ska lyckas måste politiker, företag och även privatpersoner göra sitt. Ungefär som pandemin hanteras. Det är inte lätt att göra stora förändringar i en livsstil som man kanske inte behövt tänka så mycket på. Men vi kan inte blunda för det faktum att det vi gör idag är avgörande för framtiden. Därför vill jag här och nu göra vad jag kan. Jag vill inte att mina barn och barnbarn ska säga ”varför gjorde ni så lite, fastän ni visste hur det låg till”. Att vara flygfri är ett mycket effektivt sätt att minska sitt privata klimatavtryck, så det känns numera självklart för mig att inte flyga. Kanske jag boardar ett plan igen, men bara om det framöver går att flyga på ett hållbart sätt. Att resa och uppleva saker kommer jag och min familj att fortsätta göra! Fast på andra sätt och till andra platser.
”Vad gör det för skillnad om jag som enskild individ flyger eller inte” kan man tänka. Men det är ju precis som vid ett val, varje röst räknas. Ju fler vi blir så kan attityder och normer förändras. Enskilt och tillsammans kan vi göra skillnad!
Anna Puranen Marjavaara
Socionom, Luleå